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幸运飞艇官网:轿运车行业最新资讯

2017-12-30 13:42      点击:

  的重量为864kg,超宽线kg。由于超宽真空胎三轴需要定制作加长轴,三根加长轴重量会增加约40kg。总的来说,超宽真空胎相对普通轮胎能减重500kg左右。不过在承载力方面,超宽真空胎相对普通钢丝双胎承载力相对较低,一般标载没什么问题,切不可严重超载。普通钢制轮毂重量一般在50kg左右,铝合金轮毂一般在25kg左右,相比钢制轮毂轻一半左右。

  的,可逐渐有人开始做12米长的,甚至有人做11米长的,减轻个几百公斤不成问题!但是也要注意在,车身短,势必装的高,车辆重心高了势必加大倾覆的可能性,特别是在路况不好的地方,而且还要注意国家车辆限高的规定,小心罚款。双钱普通钢丝胎(11.00R20)加轮毂的重量为1440kg,双钱超宽真空胎加轮毂

  目前挂车大梁使用的钢材主要有普通钢、锰钢、高强钢等,好的材料能在保证承载的前提下减轻挂车的重量。据挂车业务员介绍,仓栅半挂车采用高强度钢的大梁比普通大梁能轻1吨左右,不过高强度钢板的焊接需要一个严格的工艺,幸运飞艇投注平台难度较大,卡友在选择制作挂车的厂家时,要选择技术水平较高,有质量保证的厂家。除了使用高强钢外,折弯梁相对普通的“T”型大梁也要轻不少,不过据挂车厂家工作人员介绍,折弯梁比传统大梁相比价格更便宜、重量更轻,幸运飞艇:中国15亿人有驾照但没车 共享汽车规模迅速扩大_金羊网。小型挂车厂使用这种设计的

  很少。选对车型是“轻量化”的前提选对车型是轻量化的基础,不同的车型在重量上的差距是非常大的,只有在选对车型的前提下说轻量化才有意义。比如说,在北方长途重载拉煤、拉铁粉一般选用仓栅挂,而不选择自卸式和鹅颈式,鹅颈和自卸自重都大的难以接受。适当减短挂车的长度也有助于轻量化。据网友“易水寒”的一篇帖子中介绍,适当减短挂车的长度能有效减重,不过只适应北方地区拉煤、铁粉等重载车辆,可适当减短挂车车身长度,我们这里挂车一般都做13米长